令和４年２月４日「実習生３班より」

この第２次国際航海シリーズでは僕たちの青森丸での生活を紹介しています。
このホームページ上での情報は全て青森丸で作成し、無線部の通信長、二等通信士が青森丸無線局から衛星経由で学校へ電子メール送信しています。
航海当直（ワッチ）が始まりました。０－４（ゼロヨン）４－８（ヨンパー）８－０（パーゼロ）の４時間×６回で２４時間体制です。なので、誰かが仕事をしているとき誰かが休んでいます。「目配り・気配り・心配り」が要求されます。人にも要求することは自分にも要求しなければなりません。
そして・・・「青森丸シチュー」に続いて「青森丸ラーメン」はじまりました！
マジで旨いです！！

毎日の青森丸の正午位置については青森丸の動向にアップロードしております。
また、実習の様子については随時アップロードいたします。


　　


　　

令和４年２月２日（水）課題研究校内発表会が行われました。

発表内容

アブラメを使った「食べるラー油」の研究開発について（水産食品科）
「ゴーカートの改良と実演」（水産工学科）
“階上町緊急アブラメ再宣言～新たなフェーズへ～”（海洋生産科）
ダイビング・水中ドローンでアブラメ資源を守れ！（水産工学科）
船首形状による船体への影響（海洋生産科）
魚介類を使った炊き込みご飯の素の試作Ⅵ（水産食品科）

6つのテーマについて発表が行われました。階上町のアブラメを有効活用した｢食べるラー油｣の研究活動や、ゴーカートの改良、水中ドローンを活用した海中の調査、船舶の形状が航海に及ぼす影響など、学科毎の特色ある活動をわかりやすく説明してくれました。

生徒のみなさんお疲れ様でした。

　　　


　　　

令和４年１月２８日
「実習生２班より」
時化てます。揺れてます。波がすごく高いです。怖いぐらいです。
トイレが故障しました。陸では業者に依頼して工事となりますが、船ではそうはいきません。機関部の職員が２日がかりで修理してくれました。
実習生の眼鏡も壊れました。陸では眼鏡屋さんに依頼して修理となりますが・・・
これも機関部の一等機関士が修理してくれました。しかも接着剤だけの簡易的な修理ではなく強度的にもデザイン的にも完璧なリペアです。一生大事にするそうです。
僕たちは、青森丸にある物といる人で全てを解決できる術を学んでおります。
そして・・・「青森丸シチュー」はじまりました！

毎日の青森丸の正午位置については青森丸の動向にアップロードしております。
また、実習の様子については随時アップロードいたします。


　　


　　


　　

令和4年1月20日「実習生1班より」
出航式では多くの方々にお見送りをいただきありがとうございます。
低気圧通過のため悪天候で沖にはいけず３日間の停泊実習でしたが、幸いなことに船内生活に早く慣れることができました。沖に出してからは船酔いを経験しましたが全員元気で大海原で元気に楽しく生活しています。家族の皆さん、先生方、何も心配ありません。
青森丸ご飯は美味しくておかわり自由で・・・食べ過ぎ注意報です。

毎日の青森丸の正午位置については青森丸の動向にアップロードしております。
また、実習の様子については随時アップロードいたします。


　　


　　


　　

２年海洋生産科・専攻科漁業科・専攻科機関科　計３６名が出航しました。
出港式にはたくさんの保護者の方が見送りに来てくれました。
これから１４日間の健康観察を行った後、漁場へ向け出発します。

毎日の青森丸の正午位置については青森丸の動向にアップロードしております。
また、実習の様子については随時アップロードいたします。